Oui, la Fiesta est un régal pour les yeux. Mais elle est aussi pleine de fougue. Dotée d'un système SYNC® livrable, d'un moteur Duratec nerveux de 1,6 L, d'un intérieur inspiré des téléphones cellulaires, et de bien plus encore, la Fiesta représente l'expression même du dynamisme.
Sièges
Les sièges de la Fiesta 2011 ne sont pas seulement confortables, ils ont une allure spectaculaire et sont d'une conception respectueuse de l'environnement. Les empiècements en tissu sont composés à 25 % de fibres postindustrielles, réduisant notre dépendance aux ressources naturelles. De plus, la Fiesta offre trois teintes uniques de garniture en cuir avec passepoil contrastant pour donner aux sièges une note sportive et luxueuse.
SYNC®
Le système de communication et de divertissement à commande vocale Ford SYNC® livrable a été élaboré en collaboration avec Microsoft®. Le système SYNC® communique avec votre téléphone cellulaire doté de la technologie Bluetooth®, votre lecteur multimédia numérique ou votre clé USB afin de vous permettre d'utiliser de simples commandes vocales pour faire des appels, écouter de la musique et bien plus encore.*La nouvelle fonction Assistance 911 peut même faire un appel d'urgence directement au service 911 à partir de votre téléphone si un sac gonflable se déploie.**
Système de remplissage de carburant sans bouchon Easy Fuel
Le système de remplissage de carburant sans bouchon Easy FuelMC ne s'ouvre pas tant que le pistolet n'est pas inséré dans l'ouverture. Une fois le remplissage terminé et le pistolet retiré, le système referme la trappe automatiquement. Pas de peinture égratignée par le bouchon. Pas de gâchis. Et pas de bouchon oublié.
Performances
La Fiesta 2011 est le premier et le seul véhicule nord-américain à offrir un moteur 4 cylindres de 1,6 L à double distribution variable indépendante (Ti-VCT). Ce moteur sportif génère une puissance estimée de 119 chevaux et produit un couple estimé de 109 lb-pi. Il comprend un collecteur d'admission en matériau composite léger, une tubulure d'admission courte pour une puissance élevée, un boîtier de papillon électronique et une tubulure d'admission entièrement symétrique conçue pour réduire les bruits et les vibrations.
Mais la Fiesta a d'autres surprises sous le capot. Elle est dotée d'une courroie avant d'entraînement des accessoires pour l'entraînement de l'alternateur, du climatiseur et de la pompe à eau. Cette nouvelle technologie élimine le tendeur de courroie — ce qui réduit le nombre de pièces et le poids du moteur. Cela permet également d'améliorer l'efficacité du moteur.
Consommation de carburant
La Fiesta 2011 ne manquera pas de s'imposer comme véhicule léger économique en carburant. Son moteur de 1,6 L propose une consommation estimée de 6,8 L/100 km en ville et de 5,1 L/100 km sur route.
Garantie
- Couverture de base 3 and ou 60 000 km
- Garantie du groupe motopropulseur de 5 ans ou 100 000 km
- Garantie contre la corrosion 5 ans/km illimité
- Assistance dépannage sans frais supplémentaires de 5
ans ou 100 000 km
Certaines conditions s’appliquent. Pour plus
de précisions au sujet de ces garanties et protections, consultez
votre conseiller Ford.
